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quinta-feira, 1 de abril de 2010

Equipas F1 2010


Chegamos a Malásia que é a 3ª prova deste novo campeonato de fórmula 1 de 2010. Após a s provas da Austrália e Bahrein é possível tecer algumas considerações sobre esta nova temporada cheia de regras novas.

Na frente parece termos 3 equipas que iram disputar com alguma regularidade as vitorias, como sejam a Red bull, Mclaren e Ferrari, no entanto existe o outsider Mercedes que pode juntar-se a este grupo.

As restantes equipas de F1 parecem equivaler-se e vão lutar pelos lugares no meio do pelotão, sendo a Renault a maior decepção deste grupo onde se incluem, BMW Sauber, Toro Rosso, Force índia e Williams.

As equipas estreantes Lotus, Hrt e Virgin como seria de esperar procuram ainda fiabilidade para poderem depois evoluir, no entanto parece já confirmado que a 1ª época vai servir como rampa de testes e os bólides não deveram ainda ser competitivos.

quinta-feira, 2 de agosto de 2007

Musica de F1

Aqui fica um video dedicado a musica da Formula 1 o rugido do motor.

quarta-feira, 18 de julho de 2007

Tecnologia de computadores Williams

Aqui esta uma noticia sobre um desenvolvimento tecnológico que vem da parceria da Williams com a Lenovo.

A Lenovo desenvolveu um super computador que vai ajudar a Williams a estudar melhor a aerodinâmica dos seus carros, segundo se diz esta nova maquina e novas tecnologias permitem a Williams uma performance 4 vezes superior ao anterior sistema e assim agora a Williams pode melhorar o processamento de dados nos desenvolvimentos e analises dos seus carros.

Assim a Lenovo deu um passo em frente ajudando a Williams e agora começa a perceber-se que esta parceria poderá durar mais anos, e no imediato esta maquina permite já melhorar a velocidade de processamento dos dados aerodinâmicos em 75 %

sábado, 14 de julho de 2007

Imagens de grandes momentos

Aqui fica um video com muitas imagens de grandes momentos da formula um, um excelente compêndio com muitos dos mais importantes momentos entre pilotos e carros.

São 8 minutos fantásticos de historia e memórias para os amantes de F1.

quarta-feira, 11 de julho de 2007

video de Acidentes

Aqui fica um video com vários acidentes da formula 1 , muitas imagens impressionantes e que nos deixam a pensar e mostram o porque de ser um desporto muito perigoso.

Claro que sabemos que as corridas de formula 1 proporcionam sempre excelentes vídeos de imagens com varias situações espetaculares, assim deixo aqui um Vídeo fantástico com muitas carambolas de carros.

domingo, 8 de julho de 2007

Hamilton tem pole para GP Inglaterra

Hamilton tem pole para GP InglaterraA fórmula 1 está ao rubro com o Rookie Hamilton e no dia de hoje em Silverstone assistiu-se a uma qualificação como há já algum tempo não acontecia.

Numa sessão dominada por fernando Alonso que teve o melhor tempo durante algum tempo, eis que no fim, nas volta finais, Kimi Räikkönen faz a polé, mas em pista e logo atrás estava o senhor do momento da formula 1, Hamilton que estava a fazer a sua volta final e conseguiu fazer ainda melhor e entrar no segundo 19, assim a Ferrari teve a polé apenas por escassos momentos.


O equilíbrio entre as duas equipas e patente e amanha deveremos ter um grande premio cheio de emoções nos primeiros lugares com a luta Ferrari e McLaren. Na grela de Partida temos nas duas primeiras linhas um Ferrari e um McLaren por cada uma delas.

A BWM manteve o seu 5º lugar habitual, mas neste caso o 2º carro ficou no 9 , e no meio os Renault e um Toyota, mostrando assim que existe uma segunda luta no pelotão pela 3ª equipa entre a germânica BMW e a Francesa Renault.

Grelha de partida para o GP da Inglaterra

1.ª linha:
Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:19.997
Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:20.099

2.ª linha:
Fernando Alonso (ESP/McLaren-Mercedes) 1:20.147
Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:20.265

3.ª linha:
Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1:20.401
Ralf Schumacher (ALE/Toyota) 1:20.516

4.ª linha:
Heikki Kovalainen (FIN/Renault) 1:20.721
Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) 1:20.775

5.ª linha:
Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:20.894
Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:21.240

6.ª linha:
Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:20.235
David Coulthard (GBR/Red Bull) 1:20.329

7.ª linha:
Alexander Wurz (AUT/Williams) 1:20.350
Rubens Barrichello (BRA/Honda) 1:20.364

8.ª linha:
Scott Speed (EUA/Toro Rosso) 1:20.515
Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso) 1:20.823

9.ª linha:
Nico Rosberg (ALE/Williams) 1:21.219
Jenson Button (ALE/Honda) 1:21.335

10.ª linha:
Anthony Davidson (ALE/Super Aguri) 1:21.448
Adrian Sutil (ALE/Spyker ) 1:22.019

11.ª linha:
Takuma Sato (JPN/Super Aguri) 1:22.045
Christijan Albers (HOL/Spyker) 1:22.589

sexta-feira, 22 de junho de 2007

lei do silêncio na McLaren

lei do silênciona McLaren Ora ai esta uma decisão já esperada a McLaren impõe lei do silêncio a Alonso e a Hamilton.

Segundo o The Times, e citando Ron Dennis o director da equipa Mclaren, os pilotos só poderam prestar declarações ou entrevistas quando estiverem juntos.

Esta atitude e ainda citando Segundo Ron Dennis, pretende que não sejam feitas especulações da relação entre ambos os pilotos dentro da Mclaren.

domingo, 17 de junho de 2007

GP U.S Hamilton 2ª Vitoria

Hamilton vence GP CanadaLewis Hamilton venceu o Grande Prémio dos Estados Unidos, sobre pressão do companheiro de equipa Fernando Alonso.

Hamilton tomou-lhe o gosto e confirma-se cada vez mais como o principal candidato ao titulo de F1 de pilotos de 2007 e continua a fazer historia, 7 corridas, sete subidas ao Podium e duas vitoria.

Quanto ao grande prémio dos Estados Unidos foi uma corrida bem disputada com algumas manobras interessantes, de salientar o despique Hamilton / Alonso e Massa /Raikkonen.
Quanto as Equipas confirma-se a MClaren esta um pouco a frente da Ferrari e assim a equipe mais famosa da F1 pode estar a afastar-se decisivamente dos títulos deste ano.

Analise do Grande prémio do Canada

As lutas foram muito interessantes, quer na Mclaren quer na Ferrari, mas no fim os pilotos que sairam na Frente venceram os respectivos duelos.

O resto do pelotão esta cada vez mais junto e com andamentos iguais dai as lutas sucedem-se e proporciona imagens e lutas muito interessantes, neste caso a Renault continua a subir e alguns pilotos dão conta de grandes capacidades ( N. Rosberg, Weber, Kovalainen entre outros)

Na classificação do Mundial de pilotos, Hamilton passa agora a somar 58 pontos, mais 10 que Alonso, enquanto Massa também aqui surge em terceiro, com 39. Entre os construtores, a McLaren-Mercedes lidera com 106 pontos, mais 35 que a Ferrari.


Classificação final GP U.S.


.1 Lewis Hamilton / McLaren-Mercedes - 1:31:09.965 (73 Voltas)
.2 Fernando Alonso / McLaren-Mercedes +1.5 Seg
.3 Felipe Massa / Ferrari +12.8 Seg
.4 Kimi Räikkönen / Ferrari +15.4 Seg
.5 Heikki Kovalainen / Renault +41.4 Seg
.6 Jarno Trulli / Toyota +66.7 Seg
.7 Mark Webber / Red Bull-Renault +67.3 Seg
.8 Sebastian Vettel / BMW +67.7 Seg
.9 Giancarlo Fisichella / Renault +1 Volta
10 Alexander Wurz / Williams-Toyota +1 Volta
11 Anthony Davidson / Super Aguri-Honda +1 Volta
12 Jenson Button / Honda +1 Volta
13 Scott Speed / STR-Ferrari +2 Voltas
14 Adrian Sutil / Spyker-Ferrari +2 Voltas
15 Christijan Albers / Spyker-Ferrari +3 Voltas

Abandonos GP U.S.

Nico Rosberg / Williams-Toyota - Motor
Vitantonio Liuzzi / STR-Ferrari - Pressão Agua
Nick Heidfeld / BMW - Hidralico
Takuma Sato / Super Aguri-Honda - Pião
David Coulthard / Red Bull-Renault - Acidente
Rubens Barrichello / Honda - Acidente
Ralf Schumacher / Toyota - Acidente

sábado, 12 de maio de 2007

Mclaren Domina em Espanha

Neste 1º dia, A Mclaren atráves de Fernando Alonso realizou o Melhor Tempo

Mclaren Domina em Espanha1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:21.397

2 Giancarlo Fisichella Renault 1:21.684

3 Heikki Kovalainen Renault 1:21.966


Os destaques deste 1º dia, no 2007 Spanish Grand Prix, são :

Positivos
- Mclaren Mercedes,
- Fernado Alonso
- Renault ( pelos tempos conseguidos no final da Sessão de Treinos Livres)

Negativos
- Ferrari que não conseguiu melhor que o 4º Tempo

sexta-feira, 27 de abril de 2007

Ferrari 2007

Ferrari F1 2007

A equipa mais famosa e com mais títulos de Formula 1 tem uma dupla de pilotos sem títulos para a nova época.

A equipa do Cavalinho Rompante promete no entanto pois embora não tenham ainda títulos, são dois excelentes pilotos com fome de vitorias e com um grande futuro pela frente na disciplina rainha do Automobilismo.

Felipe Massa é brasileiro e parece querer passar para o Clube de outros brasileiros campeões do mundo como Emerson Fitipaldi, Ayrton Senna e Nelson Piquet.

Kimi Räikkönen, o piloto voador como é conhecido traz atrás de si a fama dos pilotos nórdicos com a sua frieza e capacidade de controle de emoções que muitas vezes vale vitorias.

Video Team Ferrari F1 2007


sábado, 21 de abril de 2007

Alain Prost

Alain Prost



Um dos Pilotos mais calculistas da formula 1.

O Francês Alain Prost obteve vitórias importantes e Quatro títulos mundiais, tendo ao longo da sua carreira de 15 anos, rivalizado cm pilotos como Nigel Mansel, Nelson Piquet, Ayrton Senna entre outros.

Na sua carreira de piloto trabalhou com as equipas e fabricantes de motores, McLaren-Mercedes, Ferrari, Renault, Porsche, Honda, Williams F1 e Ligier.

Alain Prost é mais uma das lendas deste desporto que é a formula 1

sexta-feira, 20 de abril de 2007

Instron extende parceria com Mclaren

Instron extende parceria com Mclaren Instron extende parceria com Mclaren Formula 1 Team

Este Patrocinador de formula 1, neste caso da Mclaren, é lider de equipamentos de teste ( estruturas e materiais) de avaliação de materiais e componentes.


A Instron anunciou assim a conntinuação da sua parceria com o Centro tecnologico da Mclaren, para ambas as equipas a Vodafone McLaren Mercedes Formula 1 e a Mercedes-Benz SLR McLaren. Este Patrocinio e parceria dura desde os anos 80.

Assim a Mclarem continua a confiar a esta empresa os testes dos seus materiais, componentes e carros. Resultados como a durabilidade dos carros e peças, suspensões e outros são feitas entao com estes recursos da Instron.

sexta-feira, 13 de abril de 2007

Lenovo – AT&T Williams

Lenovo – AT&T Williams

A Lenovo juntou-se a Formula 1 no campeonato Mundiais de 2007 como patrocinador oficial de PC da AT&T Williams.

Lenovo – ATT Williams
Criou ainda um blog para comunicar com os adeptos da formula um o Pitlane Lenovo Blogs


È assim a formula 1, mas não pensemos que apenas aparece o seu nome no carro, a Lenovo fornece 300 desktoops e 140 notebooks a AT&T Williams, para serem usados no processamento de dados das aplicações de engenharia da equipa Williams de formula 1.

Estas máquinas dão suporte a toda equipa em actividades como o desenvolvimento dos carros, testes, fabrico dos carros, apoio aos pilotos nas corridas a nível operacional e de analise de dados, na área de gestão de marketing, logística, stocks, planeamento, financeiro, Rh, relação com clientes, em fim em tudo o que se faz na AT&T Williams.

A cada grande prémio existe uma carga de 25 toneladas e 3 são de material informático, não esquecendo que um carro Williams F1 tem 120 sensores a monitorar tudo o que se passa com o bólide, a chamada telemetria.

No último Grande prémio da Malásia o engenheiro chefe da Williams F1. Patrick Head, teceu alguns comentários interessantes sobre o patrocinador Lenovo e como esta a funcionar a relação com pilotos e a própria equipa da Williams.

“ Nós dissemos a Lenovo o que temos feito, e eles foram muito rápidos, a apresentarem um sistema igual ou ate melhorado em alguns casos do que aqueles que usávamos”

Disse pequenas frases sobre a relação com a tecnologia:

“ É necessário uma grande capacidade de memória e processamento”, quando se referia aos programas que virtualmente fazem estudos aerodinâmicos e estruturais.

Em relação a corrida “ quando a luz fica verde o piloto apenas tem que guiar o carro", no entanto segundo Patrick Head “os pilotos mais bem sucedidos são aqueles que olham a tecnologia como uma ferramenta que os pode ajudar, bem como aos engenheiros na tarefa de optimização da performance do carro”

quarta-feira, 11 de abril de 2007

Formula 1 - Momentos

Formula 1 - Momentos, Mais um capitulo da historia desta disciplina Automóvel.

Nestes momentos aqui retratados em Vídeo, podemos ter a certeza que estamos perante um dos mais empolgantes vídeos da historia da disciplina rainha do Automobilismo.



O momento aqui retratado em video é um excerto da ultima volta de um duelo entre Gilles Villeneuve vs Rene Arnoux numa prova de formula 1, prova essa realizada no grande prémio da França em 1979. Como podem reparar os pilotos estão ao volante de um Ferrari e Renault respectivamente e irão realizar uma disputa pelo 2º lugar na ultima volta de uma forma épica e histórica.

terça-feira, 10 de abril de 2007

Mercados da Formula 1

Mercados da Formula 1Mercados da Formula 1

A Europa ou velho continente mantendo a tradição é o mercado mais forte da Formula 1.

No entanto outros mercados emergem, com grandes prémios a realizarem-se no Bahrain, China, Malásia, Turquia, e Estados unidos.

A formula 1 é conhecida como sendo o desporto mais caro do mundo ou pelo menos um dos mais dispendiosos, e normalmente observam-se batalhas económicas e politicas no seu seio.

O seu potencial e popularidade tornam este desporto como um dos mais eleitos pelos grandes patrocinadores mundiais, quer a nível de retorno em visibilidade ou até mesmo a nível do merchandising.

Estes patrocínios permitem manter as equipas no circo da formula 1 com grandes orçamentos, embora nos últimos anos com algumas mudanças a nível da publicidade como e o caso da proibição de marcas de Tabaco.

Assim assistimos a falência de equipas e outras que trocam de mãos de modo a poderem sobreviver.

Brasileiros na F1

Brasileiros na F1 [Piquet vs Senna]

Vídeo com uma das muitas manobras de Brasileiros na F1, no circuito do GP Hungria(Hungaroring), que segundo muitos especialistas não tem pontos para se realizarem ultrapassagens.

Este Momento de condução de Nelson Piquet e Ayrton Senna fica no top das manobras Fantásticas da F1.


Se repararem no video podem ver que a manobra do piloto brasileiro Nelson Piquet é concluída numa 2ª tentativa, so possível pois o seu carro queima a travagem e coloca o carro totalmente em slide como se fosse um Kart.

Formula 1