Felipe Massa conseguiu hoje o melhor tempo da qualificação e vai sair na Pole para o Grande Premis da Turquia.
Na 2ª posição ficou o Mclaren de Hamilton provando assim que o Rookie quer aumentar a distancia na liderança do Mundial e acima de tudo prova que continua a conseguir vencer a guerra de nervos dentro da Mclaren contra o Seu companheiro Fernando Alonso que é só Bi campeão mundial.
A Ferrari venceu também a Mclaren pois conseguiu colocar cada um dos seus carros a frene de um Mclaren, já que Raikkonen ficou na 3ª posição a frente de Alonso.
sábado, 25 de agosto de 2007
Massa na Pole na Turquia
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segunda-feira, 6 de agosto de 2007
Hamilton vence na Hungria
O grande prémio da Hungria teve o Inglês Lewis Hamilton como Vencedor.
Ontem depois da falta de fair play de Alonso a Fia decidiu Poro Piloto no 6ª Lugar da grelha e aquilo que poderia ter sido uma Luta com Hamilton ficou sem efeito.
Da corrida as alterações foram poucas e o inglês Hamilton controlou toda a corrida , embora nas Ultimas Voltas Kimi Raikkonen tenha tentado que o piloto da Mclaren cometesse um erro com uma enorme pressão, mas não foi possível. Assim o Ferrari de Raikkonen ficou na 2ªª oposição.
Alonso acabou por ficar em 4ª lugar atrás do BMW de Kubica, perdendo assim 5 pontos para Hamilton no mundial, estando agora a 7 pontos .
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domingo, 5 de agosto de 2007
vergonha na pole de Alonso
Realmente os escândalos na Mclaren este ano não param, se antes era o caso de espionagem industrial , agora foi o espanhol a fazer batota para obter a pole e como se não bastasse quando abordado por Ron Dennis, que não gostou nem um pouco do sucedido, o espanhol mostrou o porque de não ser um senhor ao não ouvir nem dar satisfações ao seu chefe de equipa , temos assim um reizinho espanhol.
Os Mclaren superiorizaram-se aos Ferrari, mas uma triste cena de Alonso viria a emsobrar a sessão de qualificacao, pois ao perder vários segundos numa troca de pneus impediu Hamilton de fazer a sua 3ª volta lançada e assim conseguiu roubar-lhe a Pole que ate ai esteve na Posse do jovem inglês.
Este tipo de situações deveria ser penalizado e Alonso deveria sair de ultimo lugar por comportamento anti desportivo, que vergonha para o bi - campeão do Mundo, que assim mostra que come ele vale tudo.
No restante destaque para BMW e Kubica com 3º tempo e com a posição de massa que nem sequer dispotou a ultima parte de qualificação por ter falhado na 2ª parte ser um dos dez melhores.
Amanha no Grande prémio da Hungria Alonso devera por todos os meios tentar vencer a corrida.
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sexta-feira, 3 de agosto de 2007
Gp Hungria Treinos
No inicio do fim de semana uma surpresa nos primeiros treinos livres do grande prémio da Hungria.
A surpresa foi protagonizada pela BMW Sauber e Robert Kubica com o melhor tempo a frente de Ferrari e Mclaren.
Assim tivemos a BMW em primeiro seguida pelos Ferrari onde Massa ficou a frente de Raikkonen e depois os Mclaren com Alonso a superiorizar-se a a Hamilton.
Destaque ainda para Nico Rosberg como vem sendo habitual, e para a Honda por ter feito bons tempos mostrando assim uma evolução no comportamento do seu carro que este ano tem sido um total falhanço.
As condições atmosféricas com muito calor tornaram a pista um autentico braseiro e muito escorregadia e vários pilotos decidiram andar fora de pista assim tivemos ligeiras saídas de Tonio Liuzzi, Ralf Schumacher, Barrichello, Heidfeld e Alex Wurz.
Ficamos assim á espera da 2ª sessão de treinos livres do Grande prémio da Hungria para comprovar algumas coisas, mas ao que parece pode ser que pela 1ª vez a BMW se intrometa entre Mclaren e Ferrari o que seria interessante de ver e tornaria o campeonato ainda mais disputado, quanto aos dois candidatos Ferrari e Mclarem parecendo que a Ferrari continua a manter ligeira vantagem.
Nos duelos individuais massa parece querer continuar a performance do ultimo grande prémio na Mclaren Fernando Alonso parece querer ganhar algum ascendente depois da ultima corrida que lhe permitiu chegar bem perto do líder do campeonato Hamilton.
veja a lista completa de tempos abaixo
Lista comleta dos Tempos da 1ª sessão de treinos livres do Gp Hungria
1 Robert Kubica BMW 1:22.390
2 Felipe Massa Ferrari 1:22.519
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1:22.540
4 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:22.585
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:22.654
6 Nick Heidfeld BMW 1:22.891
7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:22.983
8 Jenson Button Honda 1:23.294
9 Rubens Barrichello Honda 1:23.601
10 Ralf Schumacher Toyota 1:23.802
11 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:24.102
12 Jarno Trulli Toyota 1:24.318
13 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:24.321
14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:24.474
15 Heikki Kovalainen Renault 1:24.733
16 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:24.905
17 Giancarlo Fisichella Renault 1:24.920
18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:24.976
19 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:25.307
20 Mark Webber Red Bull-Renault 1:25.584
21 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:26.332
22 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:28.118
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domingo, 22 de julho de 2007
Vitoria a chuva de Alonso
A vitoria de Alonso foi conseguida a chuva e com chuva contra todas as perspectivas, mas 3 ou 4 voltas mostram que tudo pode mudar e que este desporto da formula 1 é sempre imprevisível ate ao ultimo segundo da corrida.
Esta faz lembrar outras historia, Mansell a 200 metros da meta ficar sem gasolina quando iria vencer o a Corrida ou mesmo o pneu que estoirou na ultima volta a Raikkonen e permitiu a Alonso vencer uma corrida a 2 anos atrás.
A algum tempo que não se via o que hoje se passou na Formula 1 , a começar por uma chuva torrencial, passando pela suspensão temporária da corrida que agora com safety car, é mais complicado, briga entre Alonso e Massa no fim da corrida e por ultimo um carro que teve de ser içado e rebocado, e mesmo assim continuou a disputar o grande prémio, assim este grande prémio da Europa teve de tudo.
No respeitante ao filme da corrida temos varias partes , mas começando numa largada que teve uma 1ª volta cheia de incidentes pois nos primeiros 100 metros a chuva apareceu e o pelotão todo com slick começou a bailar e os incidentes sucederam-se.
Assim todos tentaram vir para a boxe no final da mesma, mas logo ai Raikkonen falou a entrada na boxe e fez mais uma volta com os slicks, assim quem aproveitou foi massa e alonso que entraram e mudaram os seus respectivos pneus. Nestas 4 voltas uma surpresa ,o estreante Markus Winkelhock em Spyker-Ferrari tinha montado pneus de chuva e passou para a liderança.
Nas mesmas 4 voltas no final da recta da meta vimos um bailado com 6 carros a saírem no mesmo local parecia mais uma dança que uma corrida , mas chegou a cair granizo, e aquilo insólito aconteceu Hamilton saiu mas manteve o carro a funcionar e depois de ser retirado da brita por um gancho mecânico pode continuar a corrida.
A partir daqui foi a Ferrari com Massa a melhorar e quanto mais secava a pista mais o domínio dos Ferrari se acentuava e ai Raikkonen já se aproximava perigosamente de Alonso mas ficou sem gasolina.
Assim a corrida continuou e Ferrari de Massa dominava tranquilo ate que a 7 voltas do final a chuva decidiu aparecer, ai mudaram os pneus e de repente o Mclaren de Alonso ficou muito rápido e o Ferrari de massa muito lento e em apenas 3 voltas Alonso encostou e passou, mas claro que ambos se tocaram o que ainda viria a dar discussão na chegada ao parque fechado e na cerimonia do Podium.
Quanto ao estreante Hamilton ficou fora dos 3 primeiros pela primeira vez, e a sua classificação foi sempre em lugares atrasados pois no inicio da corrida perdeu uma volta o que viria a complicar todo o resto.
No fim podemos concluir que foi uma corrida de formula 1 com muita emoção e todos os ingredientes, e que para alem disso permitiu a Alonso e ate Massa chegarem ao Comandante Hamilton no mundial de pilotos.
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Ferrari na Pole
A Ferrari através kimi Räikkönen consegui uma vez mais a polé position comprovando os resultados dos dois últimos grandes prémios.
O finlandês parece esta a voltar aos seus bons velhos tempos de piloto voador agora que parece adaptado a nova equipa e começa já a mostrar-se com piloto nº1 da equipa italiana.
Logo de seguida na grelha os suspeitos do costume, Alonso e Massa. O resto do pelotão na 4 e 5 º posição temos os BMW, a surpresa vem no 6 tempo de weber com o Red Bull.
Destaque ainda para o acidente de Hamilton que saiu a direito depois de um problema mecânico embatendo nos pneus da escapatória a cerca de 200 km /hora e que assim tem de sair da 10ª posição da grelha, que é a sua pior qualificação de sempre.
Lista dos tempos completos
Tempos de qualificação do GP da Europa
1 Kimi Räikkönen Ferrari - 1:31.450
2 Fernando Alonso McLaren-Mercedes - 1:31.741
3 Felipe Massa Ferrari - 1:31.778
4 Nick Heidfeld BMW - 1:31.840
5 Robert Kubica BMW - 1:32.123
6 Mark Webber Red Bull-Renault - 1:32.476
7 Heikki Kovalainen Renault - 1:32.478
8 Jarno Trulli Toyota - 1:32.501
9 Ralf Schumacher Toyota - 1:32.570
10 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes - 1:33.833
11 Nico Rosberg Williams-Toyota - 1:31.978
12 Alexander Wurz Williams-Toyota - 1:31.996
13 Giancarlo Fisichella Renault - 1:32.010
14 Rubens Barrichello Honda - 1:32.221
15 Anthony Davidson Super Aguri-Honda - 1:32.451
16 Takuma Sato Super Aguri-Honda - 1:32.838
17 Jenson Button Honda - 1:32.983
18 Scott Speed STR-Ferrari - 1:33.038
19 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari - 1:33.148
20 David Coulthard Red Bull-Renault - 1:33.151
21 Adrian Sutil Spyker-Ferrari - 1:34.500
22 Markus Winkelhock Spyker-Ferrari - 1:35.940
De lembrar que os tempos do 22 lugar ao 16 são do Q1, do 16 ao 11 são do Q2 , e do 1 ao 10 são do Q3
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sexta-feira, 20 de julho de 2007
GP Europa Treinos Livres 6ª
A fórmula 1 continua animada pelas duas equipas da frente a McLaren e Ferrari a disputar os melhores tempos taco a taco. No entanto parece que a Ferrari continua com uma ligeira vantagem e que o finlandês Kimi Räikkönen esta com o gás todo. Embora na 1ª sessão o melhor tempo tenha sido de Hamilton.
Logo de seguida os respectivos companheiros de equipa da Ferrari Massa e da McLaren o campeão do mundo em título Fernando Alonso.
Assim prevê-se uns treinos e corrida muito disputados entre Ferrari e McLaren sem se saber quem sairá deste fim-de-semana vitorioso, mas de fazer notar que se for Räikkönen esta será a 3ª vitória consecutiva dele e da Ferrari.
No restante pelotão destaque para a Toyota que fico logo atrás dos Ferrari e McLaren, para Nico Rosberg no seu Williams a confirmar anteriores grandes prémios e por ultimo para Jenson Button que conseguiu evoluir com o seu Honda nos primeiros lugares (veremos se será o inicio da recuperação da época terrível da Honda).
A fechar o top tem estiveram os BMW com Nick Heidfeld e Robert Kubica.
Tempos do 2º treino livre GP Europa
1 Kimi Räikkönen Ferrari - 1:33.339
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes - 1:33.478
3 Felipe Massa Ferrari - 1:33.590
4 Fernando Alonso McLaren-Mercedes - 1:33.637
5 Ralf Schumacher Toyota - 1:33.668
6 Jarno Trulli Toyota - 1:33.746
7 Nico Rosberg Williams-Toyota - 1:33.845
8 Jenson Button Honda - 1:33.880
9 Nick Heidfeld BMW - 1:34.146
10 Robert Kubica BMW - 1:34.221
11 Mark Webber Red Bull-Renault - 1:34.235
12 Alexander Wurz Williams-Toyota - 1:34.264
13 Takuma Sato Super Aguri-Honda - 1:34.357
14 Rubens Barrichello Honda - 1:34.411
15 Giancarlo Fisichella Renault - 1:34.431
16 Heikki Kovalainen Renault - 1:34.446
17 David Coulthard Red Bull-Renault - 1:34.504
18 Anthony Davidson Super Aguri-Honda - 1:34.554
19 Scott Speed STR-Ferrari - 1:35.320
20 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari - 1:35.653
21 Adrian Sutil Spyker-Ferrari - 1:36.527
22 Markus Winkelhock Spyker-Ferrari - 1:37.319
Tempos do 1º treino livre GP Europa
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes - 1:32.515
2 Kimi Räikkönen Ferrari - 1:32.751
3 Fernando Alonso McLaren-Mercedes - 1:32.932
4 Nick Heidfeld BMW - 1:32.975
5 Robert Kubica BMW - 1:33.205
6 Felipe Massa Ferrari - 1:33.605
7 Ralf Schumacher Toyota - 1:33.825
8 Jenson Button Honda - 1:33.936
9 David Coulthard Red Bull-Renault - 1:34.062
10 Rubens Barrichello Honda - 1:34.142
11 Jarno Trulli Toyota - 1:34.152
12 Alexander Wurz Williams-Toyota - 1:34.345
13 Nico Rosberg Williams-Toyota - 1:34.563
14 Anthony Davidson Super Aguri-Honda - 1:34.567
15 Mark Webber Red Bull-Renault - 1:34.683
16 Takuma Sato Super Aguri-Honda - 1:34.708
17 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari - 1:34.907
18 Heikki Kovalainen Renault - 1:34.921
19 Giancarlo Fisichella Renault - 1:35.077
20 Scott Speed STR-Ferrari - 1:35.643
21 Adrian Sutil Spyker-Ferrari - 1:36.340
22 Markus Winkelhock Spyker-Ferrari - 1:37.116
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quinta-feira, 19 de julho de 2007
Analise GP Europa
O grande prémio da Europa disputa-se no Circuito Nurburgring, a corrida será no dia 22 de Julho 2007.
O numero de voltas será de 60 numa distancia total de 308.863 km.
A expectativa do Grande prémio da europa é saber se a Ferrari através de Kimi Raikkonen continua a senda de vitorias como aconteceu em Silverstone e Magny - cours.
Assim a Ferrari é favorita, mas os testes que decorreram em Spa, embora tenham mostrado evolução nos Ferrari, mostraram também que Hamilton no único dia que participou foi o mais rápido, assim teremos que esperar para ver se haverá mudanças ou se ainda estarão mais equilibradas as duas equipas.
Vencedores de Edições Anteriores do GP Europa.
2006: Michael Schumacher Ferrari (1h 35.58.765)
2005: Fernando Alonso Renault (1h 31.46.648)
2004: Michael Schumacher Ferrari (1h 32.35.101)
2003: Ralf Schumacher BMW Williams (1h 34.43.622)
2002: Rubens Barrichello Ferrari (1h 35.07.426)
2001: Michael Schumacher Ferrari (1h 29.42)
2000: Michael Schumacher Ferrari (1h 42.00)
1999: Johnny Herbert Stewart-Ford (1h 31.27)
1998: Mika Hakkinen McLaren/Mercedes (1h 32.14)
1997: Jacques Villeneuve Williams/Renault (1h 31.27)
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Grande premio da Europa
O Programa do Grande prémio de Europa, tem os seguintes horários.
Horários na hora de Londres, para Brasília deverá retirar 4 horas
Sexta 20 de Julho
10:00 - 11:30 - Treino Livre 1
14:00 - 15:30 - Treino livre 2
sábado 21 Julho
11:00 - 12:00 - Treino livre sábado
14:00 - Qualificação
Domingo 22 Julho
14:00 - Corrida
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segunda-feira, 9 de julho de 2007
Campeonato do Mundo GP Inglaterra
Hamilton viu a sua vantagem pontual diminuir para a 2ª posição de Alonso no mundial de pilotos, ao mesmo tempo que o piloto Kimi Raikkonen da Ferrari se aproximaram dos pilotos da Mclaren e pass assim o colega de equipa Felipe massa na 3ª posição do Mundial devido a vitoria no British Grand Prix, nos construtores tudo igual pois Mclaren e ferrari somaram os mesmos Pontos.
Próxima prova do Mundial de formula 1 de 2007 será o Grande prémio da Europa a 22 de Julho.
Classificação Campeonato do Mundo de Pilotos após British Grand Prix - época 2007
Classificação Campeonato do Mundo de Construtores após British Grand Prix - época 2007
Ver Tabela do Mundial de Pilotos e Construtores 2007
2007 Drivers Championship after British Grand Prix
01 Lewis Hamilton 70
02 Fernando Alonso 58
03 Kimi Räikkönen 52
04 Felipe Massa 51
05 Nick Heidfeld 33
06 Robert Kubica 22
07 Giancarlo Fisichella 17
08 Heikki Kovalainen 14
09 Alexander Wurz 8
10 Jarno Trulli 7
11 Nico Rosberg 5
12 David Coulthard 4
13 Takuma Sato 4
14 Mark Webber 2
15 Ralf Schumacher 2
16 Jenson Button 1
17 Sebastian Vettel 1
18 Rubens Barrichello 0
19 Scott Speed 0
20 Anthony Davidson 0
21 Adrian Sutil 0
22 Christijan Albers 0
23 Vitantonio Liuzzi 0
2007 Constructor Championship after France Grand Prix
01 McLaren-Mercedes 128
02 Ferrari 103
03 BMW 56
04 Renault 31
05 Williams-Toyota 13
06 Toyota 9
07 Red Bull-Renault 6
08 Super Aguri-Honda 4
09 Honda 1
10 STR-Ferrari 0
11 Spyker-Ferrari 0
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domingo, 8 de julho de 2007
Räikkönen vence British Grand Prix
O British Grand Prix com Vitoria de Räikkönen e Ferrari.
A corrida de Silverstone como se previa foi espectacular, cheia de emoção e com grandes alterações na liderança, pena é que as ultrapassagens hoje se façam maioritariamente nas boxes, através das estratégias de corrida.
Antigamente a Formula 1 era mais espectacular nos tempos de Senna, Prost, Piquet, Mansell e companhia, em que as vitoria eram decididas com ultrapassagens em pista, como nestes dois casos que deixo aqui nas memorias da formula 1 de [Piquet vs Senna], e [Gilles Villeneuve vs Rene Arnoux].
Filme da Corrida British Grand Prix
Assim a corrida começou com Felipe Massa a ficar parado na grelha o que o obrigou a sair das boxes e do ultimo lugar, e assim massa fez uma corrida de trás para a frente e mesmo assim conseguiu um excelente 5º lugar , só sendo superado pelos pilotos da McLaren, companheiro de equipa da Ferrari e Robert Kubica da BMW.
Assim na partida Hamilton conseguiu manter-se na frente, mas não conseguiu descolar dos seus adversários, ora como era o mais leve implicou que fosse o primeiro a parar e ai quando parou ficaram em pista Räikkönen e Alonso.
Räikkönen fez duas voltas bala e conseguiu entrar a frente do piloto inglês Hamilton, enquanto Alonso ainda com o carro mais pesado ainda se manteve em pista e a estratégia deu resultado também, pois a seguir fez uma paragem rápida e assumiu o comando, no entanto esta paragem serviu pois Alonso colocou pouca gasolina e foi para um segundo turno curto.
Assim Alonso assumiu o comando com Räikkönen em Segundo e Hamilton em terceiro, Hamilton começou a perder tempo e por esse lugar ficou ate ao fim distante dos dois primeiros, no geral foi positivo pois perdeu poucos pontos para o mundial de pilotos e fez mais um podium (o nono seguido).
A corrida continuava e Alonso não conseguiu destacar-se de Räikkönen e começou a prever-se que na próxima paragem teríamos novamente uma mudança de posições na Boxe, e na verdade foi o que aconteceu, Räikkönen aproveitou a paragem de Alonso e fez varias voltas rápidas, o que no final permitiu quando foi as boxes manter a 1ª posição ao frente de Alonso.
Assim no Final Räikkönen venceu categoricamente seguido por Alonso e Hamilton
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Hamilton tem pole para GP Inglaterra
A fórmula 1 está ao rubro com o Rookie Hamilton e no dia de hoje em Silverstone assistiu-se a uma qualificação como há já algum tempo não acontecia.
Numa sessão dominada por fernando Alonso que teve o melhor tempo durante algum tempo, eis que no fim, nas volta finais, Kimi Räikkönen faz a polé, mas em pista e logo atrás estava o senhor do momento da formula 1, Hamilton que estava a fazer a sua volta final e conseguiu fazer ainda melhor e entrar no segundo 19, assim a Ferrari teve a polé apenas por escassos momentos.
O equilíbrio entre as duas equipas e patente e amanha deveremos ter um grande premio cheio de emoções nos primeiros lugares com a luta Ferrari e McLaren. Na grela de Partida temos nas duas primeiras linhas um Ferrari e um McLaren por cada uma delas.
A BWM manteve o seu 5º lugar habitual, mas neste caso o 2º carro ficou no 9 , e no meio os Renault e um Toyota, mostrando assim que existe uma segunda luta no pelotão pela 3ª equipa entre a germânica BMW e a Francesa Renault.
Grelha de partida para o GP da Inglaterra
1.ª linha:
Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:19.997
Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:20.099
2.ª linha:
Fernando Alonso (ESP/McLaren-Mercedes) 1:20.147
Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:20.265
3.ª linha:
Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1:20.401
Ralf Schumacher (ALE/Toyota) 1:20.516
4.ª linha:
Heikki Kovalainen (FIN/Renault) 1:20.721
Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) 1:20.775
5.ª linha:
Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:20.894
Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:21.240
6.ª linha:
Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:20.235
David Coulthard (GBR/Red Bull) 1:20.329
7.ª linha:
Alexander Wurz (AUT/Williams) 1:20.350
Rubens Barrichello (BRA/Honda) 1:20.364
8.ª linha:
Scott Speed (EUA/Toro Rosso) 1:20.515
Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso) 1:20.823
9.ª linha:
Nico Rosberg (ALE/Williams) 1:21.219
Jenson Button (ALE/Honda) 1:21.335
10.ª linha:
Anthony Davidson (ALE/Super Aguri) 1:21.448
Adrian Sutil (ALE/Spyker ) 1:22.019
11.ª linha:
Takuma Sato (JPN/Super Aguri) 1:22.045
Christijan Albers (HOL/Spyker) 1:22.589
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sexta-feira, 6 de julho de 2007
Ferrari domina Treinos Livres GP Inglaterra
Os Treinos desta 6ª feira no GP Inglaterra no circuito de Silverstone vieram confirmar parte do que se tinha passado no fim de semana anterior, ou seja a Ferrari esta mais forte e comanda agora o pelotão estando a McLaren logo atrás e podendo a qualquer momento passar para a frente da equipa Italiana com o super Hamilton.
Assim Kimi Räikkönen foi o mais rápido, logo seguido de Hamilton na 1ª treino livre da Manha, a tarde o que trocou foi o 2 º lugar que ficou entregue a Massa no outro Ferrari.
Assim os dados estão lançados para uma qualificação excelente onde Ferrari e McLaren devem discutir ao milésimo a Polé Position.
No resto do pelotão os todos bem juntinhos e com diferenças mínimas mostrando que o equilíbrio entre as outras marcas mantém-se, proporcionando assim corrida após corrida espectáculos interessantes.
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Grande prémio de Inglaterra
O Programa do Grande prémio de Inglaterra, tem os seguintes horários.
Horários na hora de Londres, para Brasília deverá retirar 4 horas
Sexta 06 de Julho
10:00 - 11:30 - Treino Livre 1
14:00 - 15:30 - Treino livre 2
sábado 07 Julho
10:00 - 11:00 - Treino livre sábado
13:00 - Qualificação
Domingo 08 Julho
13:00 - Corrida
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quinta-feira, 5 de julho de 2007
Campeonato do Mundo GP France
Hamilton aumentou a vantagem pontual para a 2ª posição de Alonso no mundial de pilotos, ao mesmo tempo que os pilotos da Ferrari se aproximaram dos da Mclaren devido a dobradinha e por conseguinte o fosso no mundial de construtores diminui.
Próxima prova do Mundial de formula 1 de 2007 será o Grande prémio de Inglaterra a 8 de Julho.
Classificação Campeonato do Mundo de Pilotos após GP França - época 2007
Classificação Campeonato do Mundo de Construtores após GP França - época 2007
Ver Tabela do Mundial de Pilotos e Construtores 2007
2007 Drivers Championship after France Grand Prix
1.º Lewis Hamilton 64
2.º Fernando Alonso 50
3.º Felipe Massa 47
4.º Kimi Raikkonen 42
5.º Nick Heidfeld 30
6.º Robert Kubica 17
7.º Giancarlo Fisichella 16
8.º Heikki Kovalainen 12
9.º Alex Wurtz 8
10º Jarno Trulli 7
11º Nico Rosberg 5
12º David Colthard 4
13º Takuma Sato 4
14º Ralf Schumacher 2
15º Mark Webber 2
16º Sebastian Vettel 1
17º Jenson Button 1
18º Anthony Davidson 0
19º Adrian Sutil 0
20º Christijan Albers 0
21º Vitantonio Liuzzi 0
22º Rubens Barrichello 0
23º Scott Speed 0
2007 Constructor Championship after France Grand Prix
1.º Vodafone McLaren Mercedes 114
2.º Scuderia Ferrari Malboro 89
3.º BMW Sauber F1 Team 48
4.º ING Renault F1 Team 28
5.º AT&T Williams 13
6.º Panasonic Toyota Racing 9
7.º Red Bull Racing 6
8.º Super Aguri F1 Team 4
9.º Honda Racing F1 Team 1
10º Scuderia Toro Rosso 0
11º Spyker F1 Team 0
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quarta-feira, 4 de julho de 2007
Vitoria de Kimi Raikkonenem Fraça
O piloto Kimi Raikkonen venceu o Grande prémio de França com uma ultrapassagem na boxe sobre o seu companheiro Filipe massa, foi durante a segunda troca de pneus e respectivo reabastecimento.
Num grande prémio de França dominado pela Ferrari, os motivos de interesse cingiram-se a ver qual dos dois pilotos venceria a prova. Assim a Ferrari confirmou os indicadores dados durante todo o fim de semana, ou seja recuperação da performance versus a Mclaren, tendo essa melhoria servido até para suplantar a concorrente directa.
O jovem Hamilton não podendo acompanhar os carros vermelhos manteve-se firme na 3ª posição e conseguiu mais um podium ( incrível registro, todas as provas no podium desde que se estreou na Formula 1) perdendo assim poucos pontos para os pilotos da Ferrari, tendo inclusive aumentado o seu avanço para o 2º classificado do mundial de pilotos Fernando Alonso.
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domingo, 1 de julho de 2007
Videos GP France
Aqui ficam uma imagens em Vídeo deste Gp France.
Assim vai decorrendo o fim de semana de França.
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sábado, 30 de junho de 2007
GP Franca Ferrari na Pole
Felipe Massa na «pole» do Grande prémio de França.A Ferrari através de Felipe Massa voltou a Pole Position na fórmula 1, e logo na altura que a época parecia estar a derrapar, logo de seguida ficou o Rookie Hamilton que continua a demonstrar a sua qualidade e consistência na McLaren.
Na 3ª Posição ficou o outro Ferrari de Kimi Räikkönen, destaque ainda para a 10 posição do campeão do mundo Fernando Alonso que não pode discutir o Q3 devido a problemas de caixa do seu McLaren.
Quantos aos lugares seguintes destaque para a Renault que parece agora começar a ter resultados, e querer discutir a 3ª posição como equipa com a BMW. Os restantes lugares dos 10 primeiros destaque para Truli que conseguiu colocar o seu Toyota em 8ª posição e para Nico Rosberg que se destaca cada vez mais como seu Williams ao conseguir sempre boas classificações.
Grelha de Partida Completa para o GP França
GP França - Grelha de partida
1.ª linha:
Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:15.034
Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) 1:15.104
2.ª linha:
Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:15.257
Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1:15.493
3.ª linha:
Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) 1:15.674
Heikki Kovalainen (FIN/Renault) 1:15.826
4.ª linha:
Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:15.900
Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:15.935
5.ª linha:
Nico Rosberg (ALE/Williams) 1:16.328
Fernando Alonso (ESP/McLaren-Mercedes)
6.ª linha:
Ralf Schumacher (ALE/Toyota) 1:15.534
Jenson Button (ING/Honda) 1:15.584
7.ª linha:
Rubens Barrichello (BRA/Honda) 1:15.761
Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:15.806
8.ª linha:
Scott Speed (EUA/Toro Rosso) 1:16.049
David Coulthard (ESC/Red Bull)
9.ª linha:
Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso) 1:16.142
Alexander Wurz (AUT/Williams) 1:16.241
10.ª linha:
Anthony Davidson (ING/Super Aguri) 1:16.366
Christijan Albers (HOL/Spyker) 1:17.826
11.ª linha:
Adrian Sutil (ALE/Spyker) 1:17.915
Takuma Sato (JAP/Super Aguri) 1:16.244
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Ferrari domina GP França - Treinos
Ao que parece os Ferrari deram o Salto que era necessário, depois da pequena paragem, mas para todos só efeitos estamos nos primeiros treinos livre e só amanha durante a qualificação se terá a certeza se esse salto para apanhar a McLaren se mantêm.
Os melhores tempos foram divididos numa sessão Por Kimi Räikkönen e noutra por Filipe Massa a provar o equilibro entre os Pilotos da equipa italiana.
Chamada de atenção também para a Scuderia Toro Rosso que conseguiu o 3º e o 5º melhores tempos sendo uma surpresa absoluta, no entanto as equipas da Red Bull conseguiram 3 posições entre os primeiros com David Coultard em 6º.
Amanha no treino de qualificação teremos todas as certezas, mas a Bem da Formula 1 e da época de 2007 era bom a Ferrari voltar ao topo para assim termos uma luta a dois nos Construtores e a 4 no Mundial de Pilotos.
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quinta-feira, 28 de junho de 2007
Programa GP de França
O Programa do Grande Prémio França, tem os seguintes horários.
Horários na hora de Londres, para Brasília deverá retirar 4 horas, no caso de França (+1 hora) .
Sexta 29 de Junho
09:00 - 10:30 - Treino Livre 1
13:00 - 14:30 - Treino livre 2
sábado 30 Junho
10:00 - 11:00 - Treino livre sábado
13:00 - Qualificação
Domingo 01 Julho
13:00 - Corrida
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